2020-06-03 第201回国会 衆議院 国土交通委員会 第17号
さらに、本年二月には、銚子市、銚子市漁業協同組合及び銚子商工会議所からも、洋上風力発電施設の建設及び建設後の運転管理、メンテナンスのための拠点となる港湾として、名洗港の機能整備について要望を承っております。 私どもとしまして、これらを踏まえながら、メンテナンス時における名洗港の活用につきまして、千葉県や銚子市を始めとする関係者の方々とともにしっかりと検討を進めてまいります。
さらに、本年二月には、銚子市、銚子市漁業協同組合及び銚子商工会議所からも、洋上風力発電施設の建設及び建設後の運転管理、メンテナンスのための拠点となる港湾として、名洗港の機能整備について要望を承っております。 私どもとしまして、これらを踏まえながら、メンテナンス時における名洗港の活用につきまして、千葉県や銚子市を始めとする関係者の方々とともにしっかりと検討を進めてまいります。
○蝦名政府参考人 現状のような状況のままでなくて、いろいろな機能整備をしていくということによってそういったスムーズな受入れをしていきたいというふうに考えているということでございます。
○蝦名政府参考人 ただいま御説明しましたとおり、さまざまな首都圏空港の機能整備や地方空港の整備など、ハード、ソフトの両面を機能強化していく必要があるというふうに考えております。
そしてまた、オスプレイの整備機能、整備工場を千葉県の木更津にあります自衛隊の基地で行うこともこれ決定をいたしております。 そういう中で、政府としては、五年内の運用停止の実現に向けて全力で取り組んできてはいるわけですけれども、普天間飛行場辺野古移設をめぐっての、知事が交代をしたことによって、状況は大きく変わったということもこれ事実であります。
岐阜羽島の駅や米原、三河安城などに代表される駅周辺区画整理には経済的な成功例というのはなかったと、それでも駅が郊外地に設置された場合には、周辺で大規模区画整理や過度の都市機能整備は行うべきではないと、こういう話をされているわけであります。 しかし一方で、各自治体で様々な計画というのが策定をされているということであります。 山梨県の横内正明知事自身がこう言っておりますね。
○政府参考人（門山泰明君） 地方中枢拠点都市圏の取組でございますけれども、これは、地方中枢拠点都市となります圏域の中心都市、この機能を強化することはもちろんでございますけれども、そこにまた住んでいただくための都市としての都市機能整備に併せまして、近隣の市町村の住民の方々が現在の居住地で生活を続けることができるように、圏域全体にむしろ中心となる拠点都市が地域経済活性化、利便性の維持向上のためにも役割を
そして、平成十八年には、町中居住と都市機能整備も含め総合的な対策を講じるために同法の見直しを行ってきたところであります。 ただ、この二十年、振り返ってみますと、地方の置かれている非常に厳しい経済環境もあり、また人口減少、少子化というものが進展をすると。さらには、病院などの公共施設、こういったものが郊外に移転することによって人の流れも郊外の方に流れてしまう。
政府としてこれまでに、おっしゃいましたように、一九九八年に市街地整備と商業活性化を一体的に進めるために中心市街地活性化法を制定、そして二〇〇六年には町中居住、さらに都市機能整備、こういったものを含めた総合的な対策を講じる、そういう思いの中でこの法律の見直しもやってまいりました。
まず冒頭に、本学に対しまして、大学等における地域復興のためのセンター的機能整備事業、これで御支援をいただきまして、いろいろな活動をさせていただきました。改めて御礼を申し上げたいと思います。 お手元に本学の大学案内がございますが、本学は四学部、それから盛岡と宮古の二短大部から成ります学生数二千五百名の大学でございます。
防災拠点としての機能強化についてでありますけれども、この中で、まさに教育委員会とそれぞれの防災担当部局が連携をしながら、避難場所として求められている、例えば、備蓄倉庫、そしてトイレ、また非常用電源設備、こういった機能整備が今回の災害を見ても非常に重要だということが提言をされております。
○島田智哉子君 それから、本法案で創設されることによるネットワークについても、まさにその目的を達成するためには、修正後の第十八条にございます人材の養成であったり、また第二十二条に規定されました子ども・若者指定支援機関によって、たらい回しにされることなく、一元的かつ責任ある対応が極めて重要になるものと、私はそのように認識をいたしておりますが、このネットワーク機能整備に対する政府のお考えについて小渕大臣
このそれぞれの役割、連携など、政府が取り組む周産期医療ネットワークについて、改めてその目的、役割、機能、整備状況について御説明いただきたいと思います。
北方四島のこの住民支援事業の一環として位置付けられて行ってきたわけですし、根室市の再構築提言書でも、更なる機能整備と運営ということで要求もしているものでもあります。
郊外部ですと、一日じゅうだれともお話ししなくたっても生活できるわけでございますが、そうではなくて、やっぱり人間生活としての基本、あるいは楽しみというのはそこに行けば味わえるというようなもの、そのための都市機能整備というものをやっていく必要があると。そのためには、やっぱりそこに住んでおられる方、そこの地権者、彼らの努力というのも相当重要な課題であるという具合に考えております。
現在、本道路につきましては、学識経験者、三重県、滋賀県に入っていただいて検討会を設置させていただいておりまして、投資効果を踏まえた路線のサービスレベルのあり方、また広域幹線道路、南北国土軸としての機能、整備効果などについて基礎的な検討を実施してきていただいているところでございます。 今後は、これらを踏まえ、構造やおおむねのルートについて検討を進めてまいりたいと考えております。
また、構造の面でも、最近の軽は非常によくできている、もう普通の小型車と何ら変わらないぐらいの機能整備、しっかり持っているわけで、今指摘された理由というのはとても理由にならない。根本的に、軽自動車だけ別格に扱う、登録もしないというのは、これは本当におかしなやり方だというふうに言わざるを得ないと思うんです。
四月に行政改革推進事務局が発表いたしました論点整理を見ますと、民業圧迫の排除、自己責任、市場機能整備という観点ばかりが中心で、憲法に基づく基本的人権を保障するという立場、国民生活に必要な特殊法人の運営を民主化し、公共的役割を担うにふさわしいものに改革する、そういうような観点が全くない。これは一体どうしたことなんだろう。
警察庁におきましては、携帯電話の傍受に伴う技術的課題を克服するために、本年三月から四月にかけて携帯電話事業者に対して適切な通信傍受を可能にするための機能整備について任意の協力依頼を実施したところでございます。
しかしながら、私どもの病院は現在新潟市の隣の黒崎町に存在しておりますが、ほとんど新潟市と境を接しておりまして、新潟市からの患者もたくさん参りますので、現状では救急を含めたアキュートホスピタルを目指しておりまして、できれば厚生省指定の教育研修指定病院になりたいということで、いろいろな機能整備をいたしておる病院でございます。
省力化設備の投資促進等を図るための融資を引き続き行ったこと （６） 産業技術振興については、我が国における技術水準の向上及び新規事業の支援に寄与すると認められる新技術開発の推進、航空機国際共同開発の促進及び超電導磁気浮上方式鉄道技術の開発促進等を図るための出融資を引き続き行ったこと （７） 地方開発については、九州、四国、中国、北陸の四地方の開発のため引き続き出融資を行うとともに、地方都市圏の機能整備
そういう意味で、どうしても首都圏東京に次ぐ第二の中枢機能の集積地である大阪あるいは京阪神、こういったところにおいて東京のかわりをする、心臓として働き得るそういう機能整備をしておく必要があるのではないかというふうに思うわけでございます。 一方、この近畿の方を見てみますと、ちょうど人口を見ますと大体首都圏は三千万、京阪神が大体千六百万、約半分であります。そして、その半分の八百万足らずが名古屋圏です。